Oljefilter - for dieselmotorer

Nye krav til dieselmotorer, som effektivitet, ytelse og lavere innvirkning på miljøet, har ført til betydelige endringer i motorer og støttekomponenter. Oljefilter og filtrering er intet unntak, Donaldson har satt seg selv som mål å kunne levere smøreoljefilter av toppkvalitet og ytelse etter dagens og fremtidens standarder.

Vi kan tilby et komplett utvalg av oljefiltre for din maskin.
kontakt oss for mer informasjon

Standard Oljefilter for dieselmotorer

Kostnadseffektiv smørefiltrering betyr ikke at man må senke kvaliteten på filteret, Donaldson bruker kun komponenter av toppkvalitet for å lage toppkvalitetsfiltre - enten premium eller standard
Kraftige komponenter - som baffelplater, fjærer, sømmer, kanter og foringer - bidrar til å skape filtre som er laget for effektivitet og livslengde
Standard filter serie bruker cellulosemedier som filtrerings materiale, en kostnadseffektiv media som oppfyller alle krav til effektivitet og kapasitet

Premium Oljefilter - Donaldson Blue®

Blue-serien premium filtere fra donaldson

Laget for forlengede vedlikeholds programmer, og er utbyttbart med de fleste standard smørefiltere for å redusere oljeforbruket, driftskostnader og øke motorbeskyttelsen.

Blue-serien bruker Synteq ™ medieteknologi utviklet av Donaldson for å gi den optimale balansen mellom effektivitet, kapasitet og filtermotstand for smøresystemer.

Utviklet spesielt for å gi lengre levetid på filteret, økt motorbeskyttelse og redusere driftskostnader.
Fjerner mer enn 90% av forurensninger som er 10 mikron eller større (cellulosefiltre fjerner vanligvis 50% eller mindre)
Dobbel forurensningsevne av standard cellulosefiltre - gir lengre levetid på filteret
Liten motstand i filtermedie, for å gi maksimal oljestrøm og smøring.
Heavy-duty pakninger for å forlenge levetiden på filteret

Hva er forskjellen på hoved, sidestrøms og to-stegs oljefiltrering.

Hoved filtrering:
Det mest brukte smøresystemet i dag, hvor nær 100% oljen går gjennom filteret. Filteret sørger for en maksimal oljeflow og gir en viktig beskytelse ved kaldstart av motoren.

Sidestrøms (sekundær) filtrering:
er når en liten del av motorens olje (5-10%) blir filtrert og returnert til bunnpannen før det når hovedfilteret. Siden Bypass filteret fanger opp mindre partikler en hovedfilteret, øker også motstanden i smørekretsen. For å optimalisere effekten av bypass filtrering blir ofte filteret montert i en sekundær krets.

To-stegs filtrering:
I et to-steg filtrering kombinerer man funksjonene til fullflyt og sidestrømsfiltrering.
To-i-en designen øker filter motstanden i kretsen betraktelig ved kaldstart, som kan føre til en redusert smørevne kortere levetid på filter og over tid skademotoren.

Vi tilbyr et bredt utvalg av luftfilterelementer for tyngrekjøretøy og maskiner
Send oss en forespørsel her..